2016年因化解產能過剩，嵩陽煤機調整了內部組織構架，精簡開支，為抗渡過經濟寒冬做好了準備，而人社部估計將有180萬煤炭和鋼鐵系統(tǒng)工人下崗。而在這180萬人之外，還有許多辛苦謀生的小百姓受到煤鋼行業(yè)滯銷的波及，具體數字將很難統(tǒng)計。
在安徽合肥，這幾年來隨著經濟形勢下滑、環(huán)境整治等因素，企業(yè)用煤量大幅下降，曾經熱鬧一時煤炭貨場也逐漸變得安靜下來，許多打拼了20多年的裝卸工們在這個春天里，依然被寒氣包圍，甚至不得不外出打零工維持生活。
2009年的時候，位于合肥的南七煤炭貨場和懷寧路煤炭貨場還是人聲鼎沸，一派熱鬧的景象。每天運煤車來來往往，煙塵鋪天蓋地。
那時工人卸煤沒有用礦用輸送機，全部靠人力，南七貨場最多時有50多名裝卸工。
裝卸工是個很苦的活計，每天主要工作就是卸煤裝煤。“一天24小時，不分白天和黑夜，車子來了就得干，別看動作簡單，就是用鐵鍬鏟煤，但沒有力氣是干不了的。”
裝卸工的工作環(huán)境很差，現場粉塵彌漫，但為了維持生活，沒有更多的選擇。
